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Les conséquences coûteuses du dépassement du poids autorisé pour les camping-cars et les caravanes

20 avr. 2024
3 min de lecture

Dernière mise à jour : 18 oct.


Voyager l’esprit tranquille passe aussi par le respect des limites de poids de votre véhicule. Un excès peut non seulement coûter cher, mais aussi nuire à votre sécurité. Ce guide signé Camper Care vous explique tout ce que vous devez savoir sur les risques liés au surpoids des camping-cars et caravanes, les amendes, et les bonnes pratiques avant le départ.


Pourquoi peser son véhicule avant le départ ?

Il est fréquent de sous-estimer le poids total du véhicule chargé. Entre les bagages, les accessoires (porte-vélos, auvent, etc.) et les passagers, le poids augmente rapidement.


Nous vous conseillons de faire peser votre camping-car ou ensemble voiture/caravane avant chaque départ. En Suisse, cela peut être fait dans de nombreuses usines de recyclage ou de traitement des déchets.



Poids autorisé : comment le lire dans le permis de circulation ?

  • Poids total autorisé (PTAC) : mention "33"

  • Poids à vide : comprend le véhicule avec ses liquides + 75 kg pour le conducteur

  • Charge utile : différence entre le PTAC (33) et le poids à vide (32)


Tolérance de mesure

Une tolérance de 3 % est prévue pour les incertitudes de mesure des balances. Cette marge n’est pas une autorisation de surcharge !


Amendes pour surcharge en Suisse

Selon l'OFROU, voici quelques exemples de montants :

  • Jusqu’à 100 kg : CHF 100.-

  • Jusqu’à 5 % de surcharge (véhicule < 3,5 t) : CHF 200.-

  • Jusqu’à 5 % de surcharge (véhicule > 3,5 t) : CHF 250.-

  • Surcharge par essieu : jusqu’à CHF 250.-


Les amendes sont cumulables si plusieurs seuils sont dépassés.



Catégories de permis nécessaires

  • Jusqu’à 3,5 tonnes (avec remorque ≤ 750 kg) : Permis B

  • Entre 3,5 t et 7,5 t : Permis C1 ou D1


Équipements et accessoires : le piège silencieux

Des éléments comme :

  • toit ouvrant

  • sièges électriques

  • roue de secours complète

  • chaînes hi-fi ou jantes spécifiques

… ajoutent rapidement plusieurs dizaines de kilos à votre poids à vide. Il faut en tenir compte lors du calcul de la charge utile !



Calcul de la charge utile par place

Divisez la charge utile restante par le nombre de passagers. Cela permet de connaître le poids par personne qu’il est encore possible d’emporter, en tenant compte des bagages, accessoires, etc.


Recommandations de sécurité

  • Toujours arrimer solidement les objets transportés

  • Placer les bagages au ras de la banquette arrière

  • Adapter sa conduite à la charge (freinage, stabilité, consommation)


Bon à savoir : une surcharge augmente les contraintes exercées sur les pneumatiques, les freins et les suspensions. Avant une expertise ou un long voyage, il peut donc être utile de contrôler également l’état mécanique du véhicule.



Poids et préparation à l’expertise

Le poids du véhicule fait partie des éléments à prendre en compte lors de sa préparation à l’expertise. L’état des pneumatiques, du freinage, de l’éclairage et d’autres éléments mécaniques peut également nécessiter une vérification avant le contrôle.


Camper Care propose à Ballaigues un forfait de préparation à l’expertise pour camping-car, avec possibilité de combiner cette préparation avec le contrôle gaz.



Votre camping-car est-il prêt à prendre la route ?


Poids, pneumatiques, freinage et état mécanique participent directement à la sécurité du véhicule.


Camper Care peut contrôler et préparer votre camping-car dans son atelier de Ballaigues, notamment avant un long voyage ou une expertise.


Contactez Camper Care pour prendre rendez-vous ou demander une offre.

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