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🔄 Charger vos batteries en roulant : pourquoi le DC/DC booster change tout



En théorie, rouler recharge la batterie auxiliaire. En pratique… ce n’est pas si simple ! Si vous avez une batterie lithium ou si vous remarquez qu’elle charge mal en route, un DC/DC booster est peut-être la solution. Voici comment ça fonctionne, et pourquoi c’est devenu quasi indispensable.


🧠 Pourquoi un booster ?

Sur les véhicules récents (norme Euro 6 et stop & start), l’alternateur ne charge plus en continu. Il coupe souvent la tension, surtout si la batterie moteur est pleine.


👉 Résultat : la batterie auxiliaire (AGM ou lithium) ne reçoit pas assez de courant. Elle se recharge mal, voire pas du tout.


⚠️ Surtout vrai pour les batteries lithium : elles demandent une tension et une intensité plus stables qu’une simple AGM.


⚡ Que fait un DC/DC booster ?

Le DC/DC charger prend le courant 12V de l’alternateur et :

  • le stabilise (même si l’alternateur coupe ou fluctue)

  • l’adapte à la batterie auxiliaire (AGM ou lithium)

  • applique une courbe de charge optimisée (avec absorption, flottement, etc.)


🎯 Résultat : charge rapide, complète et sécurisée, même en roulant peu de temps.


🔋 Quelle puissance choisir ?

Le choix dépend de votre batterie et de votre alternateur :

Batterie auxiliaire

Booster recommandé

AGM 100Ah

25–30A

Lithium 100Ah

30–40A

Lithium 200Ah

40–60A (ou double booster si gros besoin)

💡 Certains boosters sont programmables pour s’adapter à différents types de batteries.


🔧 Installation et précautions

  • Connexion directe entre alternateur et batterie auxiliaire, avec fusibles adaptés

  • Nécessite parfois un signal D+ (contact moteur)

  • Certains véhicules récents demandent un relais de coupure ou un bypass pour l’ordinateur moteur

  • Toujours prévoir une ventilation suffisante : le booster chauffe beaucoup en charge pleine


🧠 Et si j’ai déjà un coupleur/séparateur ?

Les anciens relais de charge ou coupleurs simples ne suffisent plus :

  • ❌ Ils ne corrigent pas les coupures de tension modernes

  • ❌ Ils ne respectent pas les profils de charge lithium

  • ❌ Ils provoquent souvent une charge incomplète ou lente


👉 Le booster remplace complètement ces anciens systèmes.


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💬 Vous voulez charger plus vite en roulant ?

Chez Camper Care, on installe des DC/DC Boosters adaptés à votre batterie et à votre véhicule, en respectant toutes les normes constructeur.


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Chez Camper Care, nous comprenons l'importance d'une installation professionnelle et sans souci de vos accessoires et équipements pour camping-car. C'est pourquoi nous proposons notre forfait rendu posé, un service qui vous offre la tranquillité d'esprit pour l'installation d'accessoires tels que les panneaux solaires, les movers, les climatisations, les systèmes multimédia ou les réservoirs de gaz rechargeables. 

Même si l'installation prend plus de temps que prévu, ce qui arrive parfois avec des projets complexes, vous ne serez pas confronté à des coûts supplémentaires imprévus.

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